隨著美國總統(tǒng)特朗普在2017年1月簽屬一項凍結(jié)令，要求重新審核49CFR,，HM-215N規(guī)則,，2017年鋰電池國際物流一定是行業(yè)關(guān)注的熱點，不規(guī)范的小包沖貨之路越來越難走,，合規(guī),、穩(wěn)定的物流渠道才是長遠之道。那么怎樣做才算合規(guī),，鋰電池出口到底需要哪些認(rèn)證?

一、鋰電池航空運輸鑒定書(UN38.3認(rèn)證)
UN38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進行空,、海運所采取的強制性檢測,。 適合范圍幾乎涉及到全球，屬于安全和性能測試,，只要是涉及到空運的出貨包裝里面含有鋰電池,，不管是很小的紐扣電池，安裝在設(shè)備上的電池,，還是與設(shè)備包裝在一起的電池,，都需要進行UN38.3測試并且取得航空運輸鑒別報告后方可通過空檢。

二,、IEC 62133認(rèn)證
IEC 62133是全球最重要的鋰離子電池國際標(biāo)準(zhǔn),，也是IECEE-CB認(rèn)證的重要依據(jù),。目前日本、韓國,、泰國,、印度等國已經(jīng)采用IEC 62133分別制定了本國的國家標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)成為了這些國家市場準(zhǔn)入的重要依據(jù),。IEC 62133最新版于2017年2月7日發(fā)布,。IEC 62133由IEC/SC21A歸口，具體由WG4負(fù)責(zé)制定,，第1版于2002年發(fā)布,，第2版于2012年發(fā)布

三、歐盟CE認(rèn)證
適合范圍為歐盟地區(qū),，分為安全和性能測試,，CE認(rèn)證屬于自我聲明，如果廠家自己有能力進行測試,，則完全可以在自己的產(chǎn)品上貼上CE符合性標(biāo)簽銷售的歐洲,，但若在歐盟市場被抽查不合格，則會被召會(很嚴(yán)重的罰款),，所以國內(nèi)很多廠家都委托第三方進行測試,，很大程度上避免了召回的風(fēng)險。

四,、日本PSE認(rèn)證
適合范圍為日本地區(qū),，主要是安全和性能測試，進入日本市場的“特定電器及材料類”產(chǎn)品必須取得受到日本經(jīng)貿(mào)工業(yè)部許可的第三方認(rèn)證,，標(biāo)示PSE菱形標(biāo)志,，“非特定電器及材料類”產(chǎn)品則須做自我宣稱或申請第三方認(rèn)證，標(biāo)示PSE圓形標(biāo)志,。鋰電池兩者都可以選擇,，目前由于鋰電廠考慮到成本問題選擇的是圓形鋰電池，除非是國外客人要求做成棱形鋰電池,。

五,、韓國KC認(rèn)證
適用于韓國，測試標(biāo)準(zhǔn)KC62133,，特別需要注意的是做電池KC認(rèn)證要看電芯有沒有做過KC或CB認(rèn)證,，如果電芯做過CB或KC，那就直接做電池KC,，費用在1.5萬到2萬,。如果電芯沒做，做整個產(chǎn)品，費用在3萬-3.5萬,。

六,、墨西哥的NOM認(rèn)證
墨西哥官方NORMA公布標(biāo)準(zhǔn)NOM-212-SCFI-2017，涉及原電池及原電池組-汞和鎘含量最高許可限值-規(guī)范,、測試方法和標(biāo)簽要求,。
所有作為電子電氣產(chǎn)品零部件且不單獨出售的電池或者電芯均不需要申請墨西哥NOM認(rèn)證。標(biāo)準(zhǔn)將自2019年9月28日執(zhí)行,。

七,、印度的BIS認(rèn)證
鋰電池進口申報時需要提供BIS的檢測認(rèn)證，目前使用的標(biāo)準(zhǔn)IS16046:2015/IEC62133:2012將在2019年7月11日失效,；同時公布更新了IS16046(Part1):2018/IEC6213301:2017,IS16046(Part2):2018/IEC6213301:2017新標(biāo)準(zhǔn),，用戶需在此之前完成標(biāo)準(zhǔn)更新注冊申請。

八,、以色列的SII認(rèn)證
鋰電池及帶電產(chǎn)品,，以色列進口須有以色列標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會SII認(rèn)證(全稱TheStandardsInstitutionofIsrael)，凡是進入到以色列的電子,、電器產(chǎn)品都必須取得SII認(rèn)證,，以色列也是IEECEE-CB成員國，認(rèn)可并可以接受其IECEE-CB成員國簽發(fā)的CB測試報告,。

九,、IEC 62133認(rèn)證　
IEC 62133是全球最重要的鋰離子電池國際標(biāo)準(zhǔn)，也是IECEE-CB認(rèn)證的重要依據(jù),。目前日本,、韓國、泰國,、印度等國已經(jīng)采用IEC 62133分別制定了本國的國家標(biāo)準(zhǔn),，這些標(biāo)準(zhǔn)成為了這些國家市場準(zhǔn)入的重要依據(jù)。IEC 62133版于2017年2月7日發(fā)布,。IEC 62133由IEC/SC21A歸口,，具體由WG4負(fù)責(zé)制定，第1版于2002年發(fā)布,，第2版于2012年發(fā)布,。

十、美國和加拿大UL認(rèn)證
美國UL在2016年陸續(xù)制定了與鋰電池相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),，多個標(biāo)準(zhǔn)覆蓋美國和加拿大兩國，針對安裝有鋰電池的設(shè)備：
UL2272個人代步設(shè)備PersonalE-MibilityDevices（包括懸浮滑板）,；
UL2849電動自行車eBikes,；電動摩托車eMotorbikes；電動踏板車eScooters；
UL3030無人機UnmannedAerialVehicles（UAVs）orDrones,。

十一,、臺灣地區(qū)
2018年6月臺灣標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布通知，2019年1月1日開始執(zhí)行新修訂BSMI檢驗規(guī)定,，修正了鋰電池的相關(guān)檢驗要求：
? 3C二次鋰電池移動電源,；
? 3C二次鋰單電池/組（紐扣型電池除外）；
? 電動機車二次鋰電池/組,；
? 電動自行車二次鋰電池/組,；
? 電動輔助自行車二次鋰電池/組；
? 3C電池充電器（限檢驗交流轉(zhuǎn)換直流之3C電池充電器）,；
? 電動機車充電器（非車載型）,；
? 交流轉(zhuǎn)換直流之電源轉(zhuǎn)接器；
? 兩類產(chǎn)品不需要檢驗證書：醫(yī)用電池,，鋰原電池及鋰原電池組,。